Studietrip: Esbjerg-Mandø-Hamburg-Husum

Veel tijd om te bekomen van de citytrip door Kopenhagen samen met Maarten, had ik niet. De dag erna, op 12 april werden onze hele klas namelijk om 9u ’s ochtends gepakt en gezakt op school verwacht. Een tweede studietrip stond op het programma.

Eerst zijn we de plek voor onze opdracht in Esbjerg voor een tweede maal gaan bezoeken. Deze keer geen sneeuw dat de ondergrond verborg en geen ijs dat de beweging van het water tegenhield. In plaats daarvan kregen we de realiteit van de slipway. Dit was zeer interessant om te zien. Het geeft een heel ander beeld van de plek. Zo is ze bijvoorbeeld veel ruwer dan wat ik me voorstelde. Zo zijn er zware machines aanwezig die de boten uit het water trekken. Maar wat we eerst niet konden zien omdat het door een sneeuwtapijt verstopt was, waren bijvoorbeeld de sporen in de grond die de machines achter gelaten hadden.

Ook de beweging van het water vond ik zeer interessant om te zien. De getijden in deze plek interesseren me enorm. En op het beton van de slipway, kon ik nu duidelijk de sporen zien van het water dat op en neer gaat.

Hierna zijn we een bijzonder eilandje van Denemarken gaan verkennen: Mandø. Het is ten zuiden van Esbjerg gelegen. Wanneer je het gaat bezoeken moet je je goed bewust zijn van de waterstand. Het eiland is namelijk enkel bereikbaar via een weg als het laagtij is. In zekere zin vond ik het echt spannend om over een weg te rijden waarvan je weet dat hij elk moment onder water zou kunnen komen te staan. Wanneer je links of rechts uit de ramen keek, zag je enkel water. Weer een moment waarop ik besefte hoe mooi de natuur in Denemarken is! 

Stevige wind in Mandø

En hop, verder door naar onze hoofdbestemming: Hamburg in Duitsland. Aangezien we eerst Esbjerg en omstreken hebben bezocht, kwamen we pas rond de avond aan in Hamburg. De eerste dag hebben we dus buiten het Duits eten niet veel van de plek ontdekt.

De volgende dag daarentegen begon met een wandeling door deze belangrijke havenstad. Onze leerkrachten hadden verschillende interessante dingen te vertellen over hoe de stad altijd belangrijk is geweest voor Duitsland en dat er dus altijd veel geld beschikbaar was voor de ontwikkeling van nieuwe gebouwen en de haven. Dit was ook zichtbaar in het straatbeeld. Als je door de stad wandelt, zie je een mengeling van allemaal mooie gebouwen uit verschillende periodes naast elkaar.

Wat er ook nog volgde was een boottocht in de haven. Hier vaarden we vlak naast grote schepen volgeladen met containers en enorme kranen die heel georganiseerd deze vrachten ontladen.

Het gebouw dat me het meeste is bijgebleven van die dag is toch het ‘Hauptbahnhof’. Het mooie en grote treinstation.

Hauptbahnhof te Hamburg

Daarna was de derde en laatste dag aangebroken. Die begon met een bezoek aan een oude fabriek waar ze vroeger trams herstelden. Deze is nu gerenoveerd en geeft huis aan een cinema. Het leuke is dat er zeer veel van het originele gebouw bewaard is gebleven. Het heeft dus veel karakter. 

Renovatie oude fabrieksgebouwen

En zoals dat altijd is met verschillende trips: de tijd vliegt vooruit en het was al weer bijna tijd om naar huis te keren. Maar onderweg zijn we toch nog eventjes gestopt in Husum, ook in Duitsland. Deze havenstad is ook eigenaar van een slipway. En het was interessant om te zien hoe andere architecten gebouwen ontwerpen die in relatie staan met deze slipway.

Onverwachte groepsfoto in Hamburg. Fotografe van dienst: Julie Bjerre (medestudente)

Vele groetjes uit Aarhus! Kim

Kopenhagen met Maarten!

Het verlengd weekend van 7 t.e.m. 11 april heb ik in Kopenhagen doorgebracht met Maarten. Het was super leuk om na twee maanden opnieuw tijd met elkaar door te brengen terwijl we een nieuwe stad leerden kennen.

De eerste dag hebben we een stadswandeling gemaakt. Slenteren door de winkelstraat, zijstraatjes inslaan en nieuwe pleintjes ontdekken, op zoek gaan naar enkele belangrijke gebouwen en ondertussen wat verloren lopen... Dat is volgens mij de beste manier om kennis te maken met een nieuwe plek.

 

 

Het weer was de eerste dagen niet echt super, maar dat heeft ons niet tegengehouden om van onze tijd te genieten. We hebben enkele paleizen (Rosenborg Slot en Cristiansborg Slot), een ondergrondse ruïne, meerdere kerken (de Ronde Toren, ...), vele musea, enz. bezocht. Toen de zon zich wat meer aan de hemel toonde, hebben we een kanaaltoer gemaakt met één van de vele toeristische boten. Dit was voor mij wel een toffe ervaring. Je krijgt een heel ander perspectief van de stad.

Een noemenswaardig gebouw was het 'Statens Museum for Kunst', de Nationale galerij van Denemarken. Het museum bestaat uit twee delen. Het oudste deel is gebouwd in 1896 en het is een mix van allerlei verschillende bouwstijlen, zeer uitbundig met ornamenten en dergelijke. Het nieuwere is meer dan honderd jaar later (in 1998) in modernistische stijl aangebouwd. Wat er voor mij zo speciaal aan was, is de relatie die beide delen met elkaar aangaan. De twee bouwstijlen zijn zeer verschillend, maar in dit totaalproject vullen ze elkaar perfect aan.

 

Statens Museum for Kunst

Wie Maarten goed kent, weet dat hij een enorme voetbalfan is. Daarom hebben we dan ook een voetbalmatch van F.C. København bijgewoond. Het was zeer grappig om te horen hoe al die Deense supporters hun favoriete spelers toejuichten. Meestal zijn Denen niet echt uitbundig, met uitzondering van de voetbalfans weet ik nu!   

P.S.: F.C. København had de match met 3-1 gewonnen tegen Randers FC!

 

Maarten in het stadion van Kopenhagen

Ten zuiden van de hoofdstad ligt Ørestad, een hele nieuwe wijk welke de laatste 10 jaar ontwikkeld is. Er bevinden zich enkele universiteitsgebouwen, meerdere woonfaciliteiten en enkele bedrijven. Deze plek bezoeken is zeker een must voor elke architectuurstudent. Om maar één naam te zeggen: je kan er meerdere projecten vinden van BIG (Bjarke Ingels Group), een Deense architectenfirma dewelke wereldwijd bekend is. Maar natuurlijk zijn er meerdere interessante projecten, allemaal zeer dicht bij elkaar, klaar om ontdekt te worden.

Tietgen Kollegiet - Lundgaard & Tranberg Architects

Deze reis naar Kopenhagen was buiten een toffe reünie met Maarten ook een geweldige verrijking op architecturaal vlak.

Maarten, ik heb mij extreem geamuseerd! Mange tak!

Groetjes, 

Kim

 

   

Wist je dat...? Deel II

Wist je dat... 

- April voor mij een reismaand wordt?
Van 7 tem. 11 april staat een eerste bezoek aan Kopenhagen op het programma. Maarten komt me bezoeken voor een lang week-end!
Direct hierna van 12 tem. 14 april gaan we met onze studio weer op een studiereis. We bezoeken Esbjerg, de site voor onze opdracht voor een tweede keer. Als het weer het toelaat, maken we een boottocht naar het 'offshore' windpark, 30 km zee-inwaarts... Daarna verplaatsen we ons verder naar een andere bruisende stad: Hamburg in Duitsland.
En om de reismaand goed af te sluiten ga ik voor een tweede maal naar Kopenhagen. Deze keer van 21 tem. 25 april, samen met mijn ouders.

- Ook in juni/juli ik een belangrijke reis ga maken?
Jawel: Canada, here I come again! :) Van 29 juni tem 13 juli zal ik samen met papa een bezoekje brengen aan Inge, Manu en mijn allerliefste neefje: Lars. We bezoeken niet alleen hun thuisstad Vancouver, maar ook wandelen in de Rocky Mountains staat op het programma.

- Ik nu de trotse eigenares ben van een frietketel?
Bedankt meter... Nu kan ik die Denen hier eens leren dat je frietjes niet bakt in de pan of in de oven!

- We met onze studio een nieuw programma aan het leren zijn?
ArchiCAD genaamd. Waar je bijvoorbeeld bij AutoCAD eerst veel tijd moeten steken in het tekenen van plannen, snedes, aanzichten en een 3D-model van je project, doet dit programma dit al voor jou. Als je bijvoorbeeld in plan enkele muren tekent, moet je ook al ingeven hoe hoog deze zijn. Niet relevant voor het plan, waar je enkel de diktes van de muren ziet. Maar het programma tekent dus automatisch ook een 3D model.
In het begin is dit allemaal wel moeilijk - altijd wanneer je een nieuw programma leert, denk ik - maar als je het onder de knie hebt, kan je hiermee wel veel tijd uitsparen. 

- Een van onze schoolgebouwen in de top 5 van architectuur van Aarhus staat?

- De prijzen van het eten in de kantine afhangen van het humeur van de mensen achter de kassa?

- Ik zelf mijn fietsbanden heb vervangen?
Aangezien ze altijd afgingen, heb ik besloten om er iets aan te doen! En mijn nieuwe banden gaan goed van pas komen, aangezien ik van plan ben om dagelijks de rit van Skjoldhoj naar school (ongeveer 8 km) per fiets af te leggen. Als het weer het tenminste toelaat...

Mange hilsner fra Aarhus,
Kim

Potje geluk!

Zoals jullie allemaal in de vorige berichten kunnen lezen, hebben we met onze klas al enkele toffe dingen voor school gedaan. Maar ook de naschoolse activiteiten moeten niet onderdoen aan plezier! Aarhus is een zeer interessante stad, waar wel altijd iets te beleven is.

Op het plein naast de Domkirke en het Theater, hebben ze een tijdelijke openlucht schaatsbaan geplaatst. Lynn, Cintia (ons buurmeisje) en ik trokken er zaterdag 26 februari heen en hebben er een namiddagje op de schaatsen gestaan. Het was al eventjes geleden en het ijs was niet zo glad, maar het was een geweldige ervaring om tussen zo'n mooie gebouwen te schaatsen!

Hier in het Skjoldhoj Kollegiet, het studentencentrum waar ik verblijf, zitten veel van de Erasmus-studenten op kot. Een van onze wekelijkse tradities is om een "Pot Luck" te organiseren (letterlijk vertaald: "Potje geluk"). Het concept is dat je met een groep mensen samenkomt, waarbij iedereen een gerecht klaarmaakt. Deze worden dan gedeeld en dan heb je dus een groot aanbod van ontzettend lekker eten. Lynn en ik hebben al enkele malen iets "Belgisch" klaargemaakt. Zo hebben we al eens frietjes gemaakt (wel gebakken in de pan, we hebben geen frietketel) en hebben we als dessert eens chocolade fondue bereid, mét Belgische chocolade natuurlijk!

Ook de school organiseert vaak interessante dingen. Telkens om de twee weken is het "movie night". De films die gespeeld worden zijn altijd in een bepaald thema. Zo hebben ze al enkele oude Amerikaanse films gedraaid, om de eerstejaarsstudenten wat warm te maken voor hun studietrip van 1 maand doorheen Amerika!
De andere twee weken is er "Fridaybar" op school. Een bar, wat muziek en vele architectuurstudenten is de perfecte manier om een schoolweek af te sluiten.

Afgelopen zaterdag 5 maart, hebben Lynn en ik (omwille van het geweldig mooie weer) een fietstochtje gemaakt naar het meer van Brabrand. En hoewel we beiden nood hebben aan nieuwe fietsbanden, was de tocht meer dan de moeite waard. We zijn eerst door de woonwijken van Brabrand gereden, waar de mensen echt gezellig wonen. Het Skjoldhoj Kollegiet zelf is gelegen in een industrieterrein van Brabrand en het was dus de eerste keer dat ik de gezelligheid van het dorp ervoer...
Eventjes verder fietsen en we kwamen aan bij het meer. Hier stond een mooie kerk, van waar je een prachtig uitzicht had over het meer. De foto's zeggen natuurlijk veel meer...

Vele groetjes,
Kim

Slipway as found

Nadat we de introductieopdracht over de kiosk in Blokhus hadden afgerond, zijn we donderdag 24 februari nog eens met de hele klas op uitstap geweest. Deze keer bezochten we de haven van Esbjerg. In tegenstelling tot de grote meerderheid van onze klasgenoten die de trein naar de westkust van Denemarken moesten nemen, hadden Lynn en ik het geluk om mee te kunnen rijden met een van onze Deense medestudenten die een auto had. Om 8u30 's ochtends vertrokken we -opnieuw goed 'ingepakt' tegen de koude- op weg naar Esbjerg, zo'n 2,5 uur rijden.
Op een gegeven moment zei een van de Deense studenten: "Rensdyr, rensdyr!". Lynn en ik hadden niet direct door wat ze bedoelde, tot we naar buiten keken en 5 wilde rendieren achter elkaar over de velden zagen lopen... Geweldig!

Eens we in de haven van Esbjerg aangekomen waren, maakten we kennis met de eigenaar van de site. Hij gaf ons wat meer uitleg over de geschiedenis van deze plek en over zijn bedrijf. De opdracht voor dit semester is dan ook om een (of enkele) gebouw(en) te ontwerpen op deze site die beantwoorden aan de veranderingen die het bedrijf de laatste jaren heeft ondergaan en veranderingen die eventueel nog zullen komen.

De slipway (of in het nederlands: scheepshelling) is eigenlijk een groot hellend vlak dat tot in het water doorloopt, waar men boten in en uit het water kan trekken/slepen. Dit is nodig om de boten te herstellen en dergelijke.

Onderhoud van een boot.

Na het bezoek aan de site voor onze opdracht zijn we nog langs het monument "Mennesket ved Havet" (Mens ontmoet de zee) gestopt. Ontworpen door Svend Wiig Hansen in 1995.

Daarna bezochten we in Esbjerg ook nog een zeer indrukwekkende kerk: Sædden kirke, ontworpen door Inger en Johs. De architecten hebben mooi gespeeld met het invallende licht. De 803 gloeilampen die in de ruimte omhoog hangen zijn geweldig om te zien. Ze tonen ook hoe je creatief kan zijn met bakstenen. Geniet gewoon maar van de foto's!

Groetjes uit Aarhus,

Kim

Studietrip naar Blokhus

De nieuwe curus 'Slipway As Found' is nog maar net begonnen en al snel is het me duidelijk geworden dat er hier in de architectenschool van Aarhus veel schooluitstappen worden georganiseerd. In tegenstelling tot enkele vorige, verre bestemmingen: Mexico, Noord-Amerika, Spanje, Duitsland, ... ; zijn we met onze studio enkele plaatsen aan de Deense westkust gaan bezoeken.

Woensdag 16 februari, om 9u 's ochtends werden we allen (zo'n 18 studenten) verwacht aan de schoolkantine om daar te vertekken met een bus richting Rubjerg Knude. Natuurlijk moest het lukken dat de dag/nacht voordien de sneeuwwolken over Denemarken trokken en bijgevolg een mooi wit tapijt, maar belangrijker op dat moment: wat verkeersmoeilijkheden meegebracht hadden. Gelukkig hadden Lynn en ik ons hierop voorbereid en een bus vroeger genomen, zodat we zeker op tijd op school aankwamen.
In tegenstelling tot in België is Denemarken wél voorbereid op deze sneeuwellende en hebben we al bij al geen té grote vertragingen opgelopen. Chapeau voor de buschauffeur trouwens, om ons allen veilig en wel door Denemarken -lees: (soms) door 'the middle of nowhere'- te leiden!

Aangekomen in Rubjerg Knude vertelde één van onze leerkrachten iets over de geschiedenis van het landschap van de westkust in Denemarken. Hoe alles sinds de ijstijd erg veranderd is en dat de duinen jaarlijks nog altijd zichtbaar transformeren...  Zo wandelden we allen de duinen in, op zoek naar een vuurtoren die in 1900 gebouwd is. In die tijd stond deze vuurtoren op 60 m van de kustlijn en was duidelijk zichtbaar voor de boten op zee.

Postkaartje van de vuurtoren in zijn jongere jaren

Nu, 111 jaar later is de vuurtoren niet meer zichtbaar vanop zee en staat hij nog maar op zo'n 5 meter van de kustlijn. De klim op de duinen was niet makkelijk, het was nog altijd hevig aan het sneeuwen en er was een sterke wind aanwezig, maar het uitzicht was fenomenaal!

Uitzicht naar het vasteland

De vuurtoren van Rubjerg, anno 2011

Onze volgende halte was in Løkken, een plaats waar typische Deense vissersboten op het strand 'aanmeren' en van daaruit weer vertrekken, allemaal met behulp van een mechanisch systeem.

Een boot die het water in getrokken wordt

Daarna weer de bus in op weg naar de belangrijkste bestemming: Blokhus. Het gaat hier om een klein, toeristisch dorpje aan de westkust, waar vooral tijdens de zomer veel leven te vinden is. We hebben een kleine opdracht moeten maken over een voorbereiding voor een nieuwe kiosk (waar je je kan omkleden, een ijsje kopen, kan douchen, ...) op het strand. Momenteel gaan ze daar een kiosk bouwen die lijkt op een van de oude huizen in de stad. Maar wij hadden de opdracht gekregen om te kijken naar de omgeving, naar wat er aanwezig is en om zo iets te maken dat beter past bij de plek, afgezien van het gewoon namaken van het oude... Tegenwoordig willen ze vaak gebouwen neerzetten in de oude stijl of methodes, dat je je begint af te vragen of nieuwe architectuur nog wel de moeite waard is?! Tuurlijk wel!

 Om deze toch wel geslaagde dag af te sluiten zijn we met de hele groep gaan eten en bowlen in het "Action House" te Løkken.

De volgende ochtend moesten we weer vroeg op om onze tweede en laatste dag van deze studietrip aan te vatten.

Om 9u30 hadden we een afspraak met enkele oude 'locals' in het Reddingsstation van Blokhus. We kregen een film te zien over het leven van de reddingsmannen, hoe ze vroeger probeerden de boten in nood te helpen. Niet gemakkelijk was dat: vele schepen zonken. De kustlijn voor Blokhus kreeg dan ook de bijnaam 'Misery Bay'.

Vervolgens namen we weer plaats in de bus, op weg naar Slettestrand. De Denen begrepen het niet goed, maar dat was toch wel een binnenpretje voor Lynn en ik! Ginds aangekomen wachtte er een vrouw ons op, die ons wat meer vertelde over het vervaardigen van de Deense vissersboten. Ondanks dat er nog maar weinig Denen op deze manier vissen, leiden ze toch nog mensen op om deze stiel te kunnen, om zo de geschiedenis niet verloren te laten gaan.

Na dit alles gingen we richting Hanstholm. Dit is een stadje gelegen aan de westkust van Denemarken, heel dichtbij de kust van Noorwegen, met een interessant oorlogsverleden. Over heel de kustlijn zijn vroeger ontzettend veel bunkers gebouwd. Een van die bunkers is omgebouwd tot een hedendaags museum, dewelke wij hebben bezocht.

Rond 16u allen weer de bus op en terug naar (Aar)hu(i)s!

Groetjes,
Kim